[实用新型]一种发电机节能装置无效
申请号: | 200820100203.8 | 申请日: | 2008-10-07 |
公开(公告)号: | CN201269147Y | 公开(公告)日: | 2009-07-08 |
发明(设计)人: | 刘纪伦 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | F02M7/12 | 分类号: | F02M7/12 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人: | 郭 云 |
地址: | 400037重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发电机节能装置,包括电机、燃油油路、化油器和发动机,其中化油器安装在燃油油路上,化油器使空气与燃油混合后再驱动发动机工作,发动机为电机提供动力,电机的输出绕组向外提供交流电源,其特征在于:在所述电机的输出绕组旁安装有电磁互感器,该电磁互感器的第一输出端接直流电源的负极,第二输出端串油门驱动电磁阀的绕组线圈后,再与直流电源的正极连接;所述油门驱动电磁阀经传动机构控制油门的开度。本实用新型的显著技术效果是:能在无负载时,降低发动机转速和燃油消耗,达到节能降噪的目的。利用现有油控电磁阀的直流电源,只增加了一个电磁阀互感器和油门驱动电磁阀,具有结构简单的优势,提高了性价比。 | ||
搜索关键词: | 一种 发电机 节能 装置 | ||
【主权项】:
1、一种发电机节能装置,包括电机(1)、燃油油路、化油器和发动机,其中化油器安装在燃油油路上,化油器吸收空气和燃油油路中的燃油,使空气与燃油混合后再驱动发动机工作,发动机为电机(1)提供动力,电机(1)的输出绕组向外提供交流电源,其特征在于:在所述电机(1)的输出绕组旁安装有电磁互感器(3),该电磁互感器(3)的第一输出端接直流电源的负极,第二输出端串油门驱动电磁阀(5)的绕组线圈后,再与直流电源的正极连接;所述油门驱动电磁阀(5)经传动机构控制油门的开度。
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