[实用新型]一种汽车车体上的线束过孔密封结构无效
| 申请号： | 200820100226.9 | 申请日： | 2008-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN201283896Y | 公开（公告）日： | 2009-08-05 |
| 发明（设计）人： | 杜炜 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/00 | 分类号： | B62D25/00;B60R99/00 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型提出一种汽车车体上的线束过孔密封结构，包括车体钣金件，车体钣金件上开有容线束穿过的线束过孔。其是在线束过孔上焊接一线束密封固定支架，线束密封固定支架中心设计翻边孔，该翻边孔与线束过孔同心，并小于或等于线束过孔，将线束密封胶套紧密连接在线束固定支架上，并与翻边形成过盈配合。这样车身钣金件上只需简单开过孔即可，对钣金件加工工艺要求低。而支架通过孔的翻边，使得线束密封胶套与支架形成过盈配合，保证密封性，既降低成本又控制精度，从而达到有效密封的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车体 密封 结构 | ||
【主权项】：
1、一种汽车车体上的线束过孔密封结构，包括车体钣金件，车体钣金件上开有容线束穿过的线束过孔；其特征在于：在线束过孔上焊接一线束密封固定支架，线束密封固定支架中心有翻边孔，翻边孔与线束过孔同心，并小于或等于线束过孔，线束密封胶套紧密连接在线束固定支架上，并与翻边形成过盈配合。
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