[实用新型]汽车侧围外蒙皮上件翻转机构无效
申请号: | 200820100565.7 | 申请日: | 2008-11-14 |
公开(公告)号: | CN201300283Y | 公开(公告)日: | 2009-09-02 |
发明(设计)人: | 方向松;冉启洪;胡章贤 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K37/04 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 | 代理人: | 徐先禄 |
地址: | 400023重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车侧围外蒙皮上件翻转机构,包括基板、设在基板上的第一本体支座和第二本体支座、分别设在第一本体支座和第二本体支座顶部左边的第一翻转轴承和第二翻转轴承、分别设在第一本体支座和第二本体支座顶部右边的第一低和第二限位柱、分别设在基板上并位于第一本体支座和第二本体支座左侧的第一和第二高限位柱、分别设在基板上的第一气缸座和第二气缸座及第一和第二气缸,其特征在于:翻转本体的前部和后部分别与第一翻转轴承和第二翻转轴承连接;第一和第二气缸与翻转本体连接。具有以下优点:实现了单侧人工上件,保证了安全,提高了上件质量,满足了生产线节拍的需要。 | ||
搜索关键词: | 汽车 侧围外 蒙皮 翻转 机构 | ||
【主权项】:
1、汽车侧围外蒙皮上件翻转机构,包括基板(1)、前后对称地设在基板上的第一本体支座(5-1)和第二本体支座(5-2)、分别设在第一本体支座和第二本体支座顶部左边的第一翻转轴承(6-1)和第二翻转轴承(6-2)、分别设在第一本体支座和第二本体支座顶部右边的第一低限位柱(8-1)和第二低限位柱(8-2)、分别设在基板(1)上并位于第一本体支座和第二本体支座左侧的第一高限位柱(7-1)和第二高限位柱(7-2)、分别设在基板(1)上并分别位于第一本体支座(5-1)和第二本体支座(5-2)外侧的第一气缸座(2-1)和第二气缸座(2-2)、中部分别通过销轴与第一气缸座和第二气缸座的上端部连接的第一气缸(3-1)和第二气缸(3-2),其特征在于:一翻转本体(4)的前部和后部,分别与第一本体支座顶部左边的第一翻转轴承(6-1)和第二本体支座顶部左边的第二翻转轴承(6-2)连接;第一气缸(3-1)的上端通过销子与翻转本体(4)的前部连接,第二气缸(3-2)的上端通过销子与翻转本体(4)的后部连接;在翻转本体(4)上分别设有与第一高限位柱(7-1)和第二高限位柱(7-2)顶端相对应的第一高限位块(9-1)和第二高限位块(9-2);在翻转本体(4)上还分别设有与第一低限位柱(8-1)和第二低限位柱(8-2)顶端相对应的第一低限位块(10-1)和第二低限位块(10-2)。
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