[实用新型]自充电电动车无效
申请号: | 200820103850.4 | 申请日: | 2008-08-28 |
公开(公告)号: | CN201254241Y | 公开(公告)日: | 2009-06-10 |
发明(设计)人: | 莫合踏尔·牙森 | 申请(专利权)人: | 莫合踏尔·牙森 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;F03G7/00;B60L11/18;B60K1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 845350新疆维*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | 自充电电动车,属于一种可以利用运动惯性动能发电并对蓄电池充电的电瓶动力单车,车架(5)前部固定前轮(1),车架(5)后部固定后轮(10),前轮(1)上方的车把(4)与车架(5)连接,车把(4)上固定控制开关(3),车架(5)上固定联轴器(2)、电机驱动机构(8)、蓄电池(9),联轴器(2)与发电机(6)连接,发电机(6)与蓄电池(9)连接。联轴器2在控制开关(3)控制下,与电机驱动机构(8)交替工作,维持蓄电池(9)交替保持放电、充电状态,实现节电及安全运行,有效延长蓄电池(9)、制动机构使用周期和电动车一次外接电源充满电后的行驶时间,整体结构紧凑简明,工作顺畅,运行稳定、可靠,节能效果显著。 | ||
搜索关键词: | 充电 电动车 | ||
【主权项】:
1、自充电电动车,其特征在于,车架(5)前部固定前轮(1),车架(5)后部固定后轮(10),前轮(1)上方的车把(4)与车架(5)连接,车把(4)上固定控制开关(3),车架(5)上固定联轴器(2)、电机驱动机构(8)、蓄电池(9),联轴器(2)与发电机(6)连接,发电机(6)与蓄电池(9)连接。
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