[实用新型]一种十二进三退三面动力输出的变速箱

摘要

一种十二进三退三面动力输出的变速箱，相比现有技术的变速箱，本实用新型仅在变速箱内设置七根轴，二十一个齿轮的配合即能完成十二进三退档位变换，即可取代现有技术要用两个厢体14根轴56个齿轮配合的功能。设计I轴上的4个齿轮的位置变换就得到四个前进档，再通过在III轴上的3个齿轮的位置变换就得到高、中、低三个前进和三个后退档。通过二级变换即得到十二个前进档和三个后退档，这样变换输出的动力转速比差较大，机动车配上该变速箱，可减少动力配比，减少原材料的用量，减少油耗，与其他同等机动车特别是农用车选配的变速箱相比，该变速箱更是经济实用更能实现节能减排的目的。

主权项

1、一种十二进三退三面动力输出的变速箱，包刮箱体和箱体两侧的七个对称轴承位孔，七根轴及21个齿轮组成的整体结构，其特征是：变速箱体后上方为直角，前下方为半圆形，箱体两侧精镗7个对称轴承位孔，从后上方往前斜向下方依次设置倒挡轴孔、I轴孔、II轴孔、III轴孔、IV轴孔、V轴孔、VI轴孔及一个第三面动力输出后轴孔，箱体内安装七根轴21个齿轮，箱体外三面设置四处动力输出轴，即成为一种十二进三退三面动力输出的变速箱；设计倒挡轴安装倒挡齿轮，I轴安装1挡2挡联齿轮、3挡齿轮、4挡齿轮，II轴安装从动4挡齿轮、从动3挡齿轮、主动低挡齿轮、主动中挡齿轮、主动高挡齿轮，III轴安装从动低挡齿轮、从动中挡齿轮、从动高挡齿轮、主动中齿轮，IV轴安装从动中齿轮、左转向齿轮、右转向齿轮，V轴安装左驱动齿轮、右驱动齿轮，VI轴安装后接动齿轮、主动圆锥齿轮，动力输出4轴联从动圆锥齿轮；箱体外三面设置四处动力输出轴，即动力输出1轴、动力输出2轴、动力输出3轴、动力输出4轴。