[实用新型]CRH3高速动车组有效
| 申请号： | 200820110040.1 | 申请日： | 2008-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN201193028Y | 公开（公告）日： | 2009-02-11 |
| 发明（设计）人： | 张曙光;孙帮成;张雷 | 申请（专利权）人： | 铁道部运输局;唐山轨道客车有限责任公司 |
| 主分类号： | B61B1/00 | 分类号： | B61B1/00;B61D1/00 |
| 代理公司： | 北京双收知识产权代理有限公司 | 代理人： | 吴杰 |
| 地址： | 100844*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型的高速动车组，包括依次连接的端车1 EC01、变压器车1 TC02、中间变流器车1 IC03、便餐车BC04、一等车FC05、中间变流器车2 IC06、变压器车2 TC07、端车2 EC08，端车1 EC01和端车2 EC08为司机室，端车1 EC01、变压器车1 TC02、中间变流器车1 IC03、便餐车BC04为动车，一等车FC05、中间变流器车2 IC06、变压器车2 TC07、端车2 EC08为拖车，动车包括两个动力单元，一个动力单元包括变压器、牵引变流器和牵引电机。从而提供了一种速度更高，噪声风阻较小，密闭性好的高速动车组。 | ||
| 搜索关键词： | crh3 高速 车组 | ||
【主权项】：
1.一种高速动车组，包括依次连接的端车一(EC01)、变压器车一(TC02)、中间变流器车一(IC03)、便餐车(BC04)、一等车(FC05)、中间变流器车二(IC06)、变压器车二(TC07)、端车二(EC08)，所述的端车一(EC01)和端车二(EC08)为司机室，所述的端车一(EC01)、变压器车一(TC02)、中间变流器车一(IC03)、便餐车(BC04)为动车，所述的一等车(FC05)、中间变流器车二(IC06)、变压器车二(TC07)、端车二(EC08)为拖车，其特征在于，所述的动车包括两个动力单元，所述一个动力单元包括变压器、牵引变流器和牵引电机。
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