[实用新型]高尔夫球袋车收合装置有效
| 申请号： | 200820110445.5 | 申请日： | 2008-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN201235189Y | 公开（公告）日： | 2009-05-13 |
| 发明（设计）人： | 廖聪镛 | 申请（专利权）人： | 稳正企业股份有限公司 |
| 主分类号： | A63B55/08 | 分类号： | A63B55/08 |
| 代理公司： | 北京慧泉知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王顺荣 |
| 地址： | 中国台湾*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种高尔夫球袋车收合装置，包括：一车架收合关节，设于上、下车架之间，供上车架收合；一连动机构，设于下车架之间，包括：一连结片，设于下车架上端，可供二后轮脚架枢接，后轮脚架末端并设有后轮；一球袋底座，设于下车架下端；一滑块，设于下车架上；一拉杆，设于后轮脚架与滑块之间，并使二者产生连动关系；及一第一连杆，设于车架收合关节与滑块之间，使上车架与滑块产生连动关系；一前轮；一四连杆运动机构，设于下车架球袋底座与前轮之间，可供前轮收合；及一第二连杆，藏设于下车架内，且分别与车架收合关节与四连杆运动机构连接，以使上车架与四连杆运动机构产生连动关系。 | ||
| 搜索关键词： | 高尔夫球 袋车收合 装置 | ||
【主权项】：
1. 一种高尔夫球袋车收合装置，其特征在于：其包含：一车架收合关节，设于上、下车架之间，供上车架收合；一连动机构，设于下车架之间，包括：一连结片，设于下车架上端，供二后轮脚架枢接，后轮脚架末端并设有后轮；一球袋底座，设于下车架下端；一滑块，设于下车架上；一拉杆，设于后轮脚架与滑块之间，并使二者产生连动关系；及一第一连杆，设于车架收合关节与滑块之间，使上车架与滑块产生连动关系；一前轮；一四连杆运动机构，设于下车架球袋底座与前轮之间，供前轮收合；及一第二连杆，藏设于下车架内，且分别与车架收合关节与四连杆运动机构连接，使上车架与四连杆运动机构产生连动关系；
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