[实用新型]一种四连杆结构后悬架总成装配夹具无效
| 申请号： | 200820111748.9 | 申请日： | 2008-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN201205646Y | 公开（公告）日： | 2009-03-11 |
| 发明（设计）人： | 魏鹏杰 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/00 | 分类号： | B23P19/00;B25B11/02 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 蒋光恩 |
| 地址： | 241009安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种四连杆结构后悬架总成装配夹具。在所述AGV小车支撑台(9)上设置左前支撑座(2)和右前支撑座(3)，在支撑台(9)的两侧设置右固定臂(8)和左固定臂(12)和可以伸缩的左活动支撑臂(7)和右活动支撑臂(11)，左活动支撑臂(7)和右活动支撑臂(11)分别设置左制动器支撑座(4)和右制动器支撑座(5)，左制动器支撑座(4)和右制动器支撑座(5)通过左直线滑轨(6)和右直线滑轨(10)与左活动支撑臂(7)和右活动支撑臂(11)的边沿部位连接。采用本实用新型的技术方案，在原有AGV小车上进行改造即能实现，与增加压缩弹簧的装配夹具相比较，装配简单，节约装配时间，又可节省投资。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 连杆 结构 悬架 总成 装配 夹具 | ||
【主权项】：
1、一种四连杆结构后悬架总成装配夹具，包括AGV小车支撑台(9)，其特征在于：在所述的AGV小车上支撑台(9)上设置左前支撑座(2)和右前支撑座(3)，在支撑台(9)的两侧分别设置右固定臂(8)和左固定臂(12)，并设置可以自由伸缩的左活动支撑臂(7)和右活动支撑臂(11)，左活动支撑臂(7)和右活动支撑臂(11)上分别设置左制动器支撑座(4)和右制动器支撑座(5)，左制动器支撑座(4)和右制动器支撑座(5)分别通过左直线滑轨(6)和右直线滑轨(10)与左活动支撑臂(7)和右活动支撑臂(11)的边沿部位连接。
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