[实用新型]车用转换装置

摘要

本实用新型涉及一种车用转换装置，包括转换电路、输入端口、输出端口以及流量感知器。该输入端口用以输入电力；该转换电路具有直流总线和多转换器，直流总线的输入侧连接有输入转换器组，输出侧则连接有直流/直流转换器、反用转换器和双向直流/直流转换器，以转换来自于输入端口所输入的电力；该流量感知器连接于输入端口与输入侧的输入转换器组之间，以感知自该输入端口所输入的电力流量，再输入转换电路中进行电力转换；该输出端口连接于输出侧的转换器而用以输出电力。输入端口所输入的电力经由转换电路的转换而从输出端口输出，并利用流量感知器能感知输入端口所输入的电力流量，以利于不同电力来源能够对车子进行接续供电。

主权项

1. 一种车用转换装置，其特征在于，该转换装置包括：至少一输入端口，该至少一输入端口用以输入电力；一转换电路，具有一输入转换器组、一直流/直流转换器、一反用转换器、一双向直流/直流转换器和一具有一输入侧和一输出侧的直流总线，该直流总线的输入侧连接该输入转换器组，该直流总线的输出侧则连接该直流/直流转换器、反用转换器和双向直流/直流转换器，以转换来自于输入端口所输入的电力；一流量感知器，连接于该至少一输入端口与该输入侧的输入转换器组之间，以感知自该至少一输入端口所输入的电力流量，再输入该转换电路中而进行电力转换；以及至少一输出端口，该至少一输出端口连接于该输出侧的转换器而用以输出电力；由此，该至少一输入端口所输入的电力经由该转换电路的转换而从该至少一输出端口输出，并利用该流量感知器能感知该至少一输入端口所输入的电力流量。