[实用新型]一种电动轮汽车轮马达拆解装置无效
| 申请号： | 200820113287.9 | 申请日： | 2008-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN201247995Y | 公开（公告）日： | 2009-05-27 |
| 发明（设计）人： | 王志文;余建国;黄传火;姜丰饶;罗序文;吴如玉;黄贵 | 申请（专利权）人： | 江西铜业集团公司 |
| 主分类号： | H02K15/00 | 分类号： | H02K15/00;H02K15/02 |
| 代理公司： | 鹰潭市博惠专利事务所 | 代理人： | 徐红芳 |
| 地址： | 335400*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动轮汽车轮马达拆解装置，包括液压千斤顶6，顶板1、拔干5；拔杆5的一端连接在顶板1上，另一端设置耙齿52，耙齿52扣在被拆解部件的凹部；液压千斤顶6和液压机相连，放置在被拆解设备受力端面上，顶部顶着顶板1。液压机通过液压导管61实施液压作业，均匀顶起顶板1，顶板1带动拔干5上升，被拆解部件在耙齿52的作用下，缓缓脱离设备。具有工作效率高，劳动强度低，安全可靠的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动轮 汽车 马达 拆解 装置 | ||
【主权项】：
1、一种电动轮汽车轮马达拆解装置，包括液压机和液压千斤顶(6)、顶板(1)、拔干(5)和底板(3)，其特征是：顶板(1)设置连接孔(12)，拔杆(5)的一端连接在顶板(1)的连接孔(12)内，另一端设置耙齿(52)；液压千斤顶(6)和液压机相连，放置在被拆解设备受力端面上，顶部顶着顶板(1)，底板(3)设置有路径孔(31)和固定孔(32)。
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