[实用新型]发动机出水总管固定装置无效
| 申请号： | 200820113554.2 | 申请日： | 2008-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN201321889Y | 公开（公告）日： | 2009-10-07 |
| 发明（设计）人： | 谭小鹏;蒋志云;吴南;谭传 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F01P11/04 | 分类号： | F01P11/04 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王春光;丛 芳 |
| 地址： | 537005广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种发动机出水总管固定装置，包括棘轮、棘爪、棘轮轴、深沟球轴承、卡紧套筒、支板I、支板II、支架、底板和支脚；所述的棘轮、卡紧套筒和一对深沟球轴承装在棘轮轴上，棘轮轴通过相对设置在支板I和支板II上的深沟球轴承支撑，支板I和支板II对称安装在底板上，支架下端固定在底板上，底板下面装两个支脚。本实用新型提供的固定装置操作省力、方便，可快捷切换法兰盘上紧固件位置的发动机出水总管固定装置。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 出水 总管 固定 装置 | ||
【主权项】：
1、一种发动机出水总管固定装置，其特征在于：发动机出水总管固定装置包括棘轮、棘爪、棘轮轴、深沟球轴承、卡紧套筒、支板I、支板II、支架、底板和支脚；所述的棘轮、卡紧套筒和一对深沟球轴承装在棘轮轴上，棘轮轴通过相对设置在支板I和支板II上的深沟球轴承支撑，支板I和支板II对称安装在底板上，支架下端固定在底板上，底板下面装两个支脚。
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