[实用新型]脚踏车协力踏板连接结构

摘要

本实用新型是一种脚踏车协力踏板连接结构，其包括一连接杆、一母螺件、一协力踏板用来外伸连接至一脚踏车踏板，以形成所述的脚踏车具有上下两层的两组脚踏板，以供后座乘客与前座骑士分别踩踏其中一组踏板，以完成一般传统脚踏车具有协力踩踏功能，所述的协力踏板可以由外伸在所述的脚踏车踏板，而以平行收折在所述的脚踏车踏板一侧，以回复一般单人骑乘的方便。

主权项

1.一种脚踏车协力踏板连接结构，其特征在于，包括：一连接杆(5)、一母螺件(33)、一协力踏板(7)以及一脚踏车踏板(3)，其中：所述的连接杆(5)包括：一连接部(51)、一杆体(53)、一固定部(531)以及一固定件(55)，其中：所述的连接部(51)内部进一步包括有一枢孔(511)，所述的枢孔(511)内包括一止挡部(513)；所述的杆体(53)与所述的连接部(51)固接；所述的固定部(531)包括至少一凸块(5311)；以及所述的固定件(55)，包括至少一定位孔(555)，一套孔(551)，所述的定位孔(555)设在所述的固定件(55)的一端部，所述的套孔(551)穿设于所述的杆体(53)，并凭借所述的固定部(531)连接于所述的杆体一端；所述的协力踏板(7)，包括一踏板轴杆(71)，一固定杆(73)，所述的踏板轴杆(71)设在所述的协力踏板(7)的中心轴上，所述的固定杆(73)由踏板轴杆(71)所突设，所述的固定杆(73)衔接在所述的固定件(55)一侧；所述的脚踏车踏板(3)，包括一踏板轴杆(31)，一公螺部(35)，所述的公螺部(35)凸设在所述的踏板轴杆(31)上，所述的连接杆(5)的枢孔(511)穿设于脚踏车踏板(3)的公螺部(35)，且所述的母螺件(33)穿设于所述的枢孔(511)螺合于所述的公螺部(35)上，将踏板(7)与脚踏车踏板(3)连接。