[实用新型]铁路车辆司机室前窗安装结构有效
| 申请号： | 200820115112.1 | 申请日： | 2008-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN201249769Y | 公开（公告）日： | 2009-06-03 |
| 发明（设计）人： | 张方涛;杨爱莲 | 申请（专利权）人： | 南车四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D25/00 | 分类号： | B61D25/00 |
| 代理公司： | 北京元中知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 曲 艳 |
| 地址： | 266111*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种铁路车辆司机室前窗安装结构，前窗玻璃置于与车体连为一体的前窗框架内，前窗框架略低于车体外板的表面，每块前窗玻璃的四周端部均为阶梯状，在前窗玻璃四周端部的凹陷部内设置沿前窗框架延伸的压板，压板用紧固件固定于前窗框架上，在压板与前窗玻璃之间填充有用于密封的密封胶，前窗玻璃、压板及司机室车头的车体外板之间为平滑接触。本实用新型采用压板固定前窗玻璃，比现有技术的胶粘结方式具有更高的强度和可靠性。另外，压板是用紧固件固定在前窗框架上的，使得更换前窗玻璃更为简单方便，只需要拆卸和安装紧固件，修补部分密封胶，就可以完成前窗玻璃的更换，缩短了由于玻璃损坏导致车辆停运的时间。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路车辆 司机 室前窗 安装 结构 | ||
【主权项】：
1、一种铁路车辆司机室前窗安装结构，前窗玻璃(1)置于与车体(2)连为一体的前窗框架(3)内，所述前窗框架(3)略低于所述车体(2)外板的表面，其特征在于：每块前窗玻璃(1)的四周端部(4)均为阶梯状，在所述前窗玻璃(1)四周端部(4)的凹陷部内设置沿所述前窗框架(3)延伸的压板(5)，所述压板(5)用紧固件(6)固定于所述前窗框架(3)上，在所述压板(5)与所述前窗玻璃(1)之间填充有用于密封的密封胶(7)，所述前窗玻璃(1)、压板(5)及司机室车头的车体(2)外板表面之间为平滑接触。
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