[实用新型]马达散热结构有效
| 申请号： | 200820115539.1 | 申请日： | 2008-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN201230257Y | 公开（公告）日： | 2009-04-29 |
| 发明（设计）人： | 赵彦智 | 申请（专利权）人： | 宝元数控精密股份有限公司 |
| 主分类号： | H02K9/20 | 分类号： | H02K9/20;H02K9/04 |
| 代理公司： | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 孙皓晨 |
| 地址： | 台湾省*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种马达散热结构，主要包含一机壳组、一转子组、一定子组，一风扇组以及复数个导热管，其中，所述的转子组两端轴心突出机壳端板，延伸在端板之外，所述的定子组设在所述的机壳内缘，凭借外部通过电枢的电流产生转动磁场，并与转子间产生转矩；本实用新型应用导热管高传导的热效能(高于铝、铜近五十倍的热传导系数)，直接连接定子组内部(发热端)以及机壳组表面(冷凝端)，据以将马达内部的积热，直接传导至外部机壳上，并通过其散热机构发散热量，如此快速降低马达内部温度，以确提升马达运转寿命以及确保马达运转效率。 | ||
| 搜索关键词： | 马达 散热 结构 | ||
【主权项】：
1. 一种马达散热结构，包括一机壳组、一转子组、一定子组、一风扇组以及复数个导热管，所述的转子组轴心突出于机壳组前后端板，且延伸在外，所述的定子组设在所述的机壳组内缘，通过电流形成磁场，并驱动所述的转子旋转；其特征在于：所述的导热管一端是蒸发段，另一端是冷凝段，所述的蒸发段设在定子铁心之内，冷凝段直接连结马达壳。
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