[实用新型]一种电动摩托车飞轮机构无效
| 申请号： | 200820118380.9 | 申请日： | 2008-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN201220113Y | 公开（公告）日： | 2009-04-15 |
| 发明（设计）人： | 梁钟铭 | 申请（专利权）人： | 梁钟铭 |
| 主分类号： | A63H17/26 | 分类号： | A63H17/26;A63H17/21 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 523000广东省东莞市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种电动摩托车飞轮机构，其包括一转轴、及设置在该转轴上的一飞轮，其特征在于，所述的飞轮包括两块或多块瓣状分体；其还包括一连轴器，该连轴器上设有一中心孔及若干连接轴，所述各分体分别铰接在各连接轴上，并在0～180°幅度内来回旋转。由于其采用了分体式飞轮结构，在马达初始启动时，由于各飞轮分体均处于靠近圆心的位置，其惯性较小，所需启动扭矩及启动时间均较小，启动快；随着马达转速的不断提高，在离心力的作用下其惯性不断增大，便于维持马达的正常运转及车身的平衡；同理，由于该飞轮惯性随马达转速而自动调节，在其加速、减速、停止等操作过程中响应速度均较快，提高了电动玩具的灵活性及稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动摩托车 飞轮 机构 | ||
【主权项】：
1.一种电动摩托车飞轮机构，其包括一转轴、及设置在该转轴上的一飞轮，其特征在于，所述的飞轮包括两块或多块瓣状分体；其还包括一连轴器，该连轴器上设有一中心孔及若干连接轴，所述各分体分别铰接在各连接轴上，并在0～180°幅度内来回旋转。
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