[实用新型]电磁发动机无效
申请号: | 200820118789.0 | 申请日: | 2008-06-05 |
公开(公告)号: | CN201204538Y | 公开(公告)日: | 2009-03-04 |
发明(设计)人: | 宗伟军;陈芳 | 申请(专利权)人: | 宗伟军 |
主分类号: | H02K33/18 | 分类号: | H02K33/18;H02K7/06;F01B23/02 |
代理公司: | 北京中伟智信专利商标代理事务所 | 代理人: | 张岱 |
地址: | 100025北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型的电磁发动机,为解决现有发动机污染严重等问题而发明。包括发动机缸体,在所述的缸体内设置有曲轴和活塞缸,在活塞的上端向上设有第一电磁铁,在活塞缸的缸盖上对应第一电磁铁的位置设有第二电磁铁;在活塞缸内近缸盖的位置设有行程开关,第一电磁铁和第二电磁铁的电源线连接在行程开关上;在所述的曲轴的输出端上连接有发电机,发电机的输出端连接有蓄电池。采用上述结构,利用电能转化为磁能,再由磁能转化为机械能做功,根据磁的同性相斥、异性相吸的原理,通过活塞缸内的电磁铁在设定范围内相互排斥、相互吸合,所产生极强的排斥力和吸合力,迫使活塞做往复运动,以推动曲轴旋转,从而带动发电机发电。 | ||
搜索关键词: | 电磁 发动机 | ||
【主权项】:
1、一种电磁发动机,其特征在于:包括一发动机缸体,在所述的缸体内设置有曲轴和活塞缸,在所述的活塞缸内设置有与曲柄相铰接的活塞,在活塞的上端向上设有第一电磁铁,在活塞缸的缸盖上对应第一电磁铁的位置设有第二电磁铁,两电磁铁相对一侧的磁极相同;在活塞缸内近缸盖的位置设有行程开关,第一电磁铁和第二电磁铁的电源线连接在行程开关上;其中,在活塞运行至上止点时,行程开关使第一电磁铁和第二电磁铁的电源线被导通;在所述的曲轴的输出端上连接有发电机,发电机的输出端连接有蓄电池。
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