[实用新型]变速箱换挡结构无效
申请号: | 200820121825.9 | 申请日: | 2008-07-21 |
公开(公告)号: | CN201250900Y | 公开(公告)日: | 2009-06-03 |
发明(设计)人: | 赵勇;刘竹林;王泽圣;陈正国 | 申请(专利权)人: | 新昌鹤群机械有限责任公司 |
主分类号: | F16H59/04 | 分类号: | F16H59/04;F16H63/30 |
代理公司: | 浙江翔隆专利事务所 | 代理人: | 戴晓翔 |
地址: | 312530浙江省新昌县*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型属于车用变速箱领域,特别是一种在沙漠极限运动车上用的变速箱换挡结构。沙漠极限运动车换挡操作要求高,其变速箱换挡结构上贴合工作的拨叉轴和U形槽加工困难,表面精度要求高,加工不达要求会影响使用效果,长期使用磨损后更会影响换挡平稳性。为此本实用新型提供了一种较现有结构对零件加工技术要求简单、制造成本低,长期使用更耐磨,换挡平稳轻松的变速箱换挡结构,包括换挡杆拨叉,其上开有U形槽,拨叉轴通过螺钉固定在换挡轴拨叉上,拨叉轴可在U形槽内滑动,拨叉轴上位于U形槽内一端装有轴承。本实用新型降低了对拨叉轴和U形槽的加工要求,制造成本低,工作时拨叉轴和U形槽之间摩擦力小,长期使用后换挡平稳,不易滑移。 | ||
搜索关键词: | 变速箱 换挡 结构 | ||
【主权项】:
1、变速箱换挡结构,包括换挡杆拨叉(1),其上开有U形槽(6),拨叉轴(2)通过螺钉(5)固定在换挡轴拨叉(4)上,所述拨叉轴(2)可在U形槽内滑动,其特征是所述的拨叉轴(2)上位于U形槽内一端装有轴承(3)。
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