[实用新型]整车自身升降装置无效
| 申请号： | 200820122890.3 | 申请日： | 2008-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN201276102Y | 公开（公告）日： | 2009-07-22 |
| 发明（设计）人： | 张凤敏;贺海清 | 申请（专利权）人： | 张凤敏;贺海清 |
| 主分类号： | B60S9/10 | 分类号： | B60S9/10 |
| 代理公司： | 北京双收知识产权代理有限公司 | 代理人： | 吴 杰 |
| 地址： | 014100内*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本实用新型的整车自身升降装置，包括液压缸，液压缸有四个，分别安装在前轴管的左侧和右侧，以及后轴管的左侧和右侧，每个液压缸的二个腔通过管道分别连接二位四通电磁阀和两个工作油口，二位四通电磁阀的压力油口通过管道连接液压泵的供油口，液压泵吸油口经过压力管道与油箱相连，二位四通电磁阀的回油口通过回油管道与油箱相连。从而提供一种使用方便灵活、安全可靠并设置在车上的自动液压千斤顶。 | ||
| 搜索关键词： | 整车 自身 升降 装置 | ||
【主权项】：
1.整车自身升降装置，包括液压缸(1)，其特征在于，所述液压缸(1)有四个，分别安装在前轴管(17)的左侧和右侧，以及后轴管(18)的左侧和右侧，每个液压缸(1)的二个腔通过管道分别连接二位四通电磁阀(19)和两个工作油口，所述二位四通电磁阀(19)的压力油口(11)通过管道连接液压泵(20)的供油口，所述液压泵(20)吸油口经过压力管道(8)与油箱(12)相连，所述二位四通电磁阀(19)的回油口(10)通过回油管道(9)与所述油箱(12)相连。
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