[实用新型]制动能量回收综合试验装置无效
申请号: | 200820123609.8 | 申请日: | 2008-11-07 |
公开(公告)号: | CN201289428Y | 公开(公告)日: | 2009-08-12 |
发明(设计)人: | 冯能莲;于浩;邱钊鹏;周大森 | 申请(专利权)人: | 北京工业大学 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 北京思海天达知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张 慧 |
地址: | 100124*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种制动能量回收试验装置,尤其是一种兼具有防抱死制动系统(ABS)制动功能的制动能量回收综合试验装置。本实用新型的主要部件主副电机、具有ABS制动功能的制动器和发电机串联组成。主副电机工作为装置提供动能,含ABS的制动系统提供摩擦制动力矩,发电机提供再生制动力矩,二者可单独或联合实现制动。在制动过程中,发电机将部分动能转成电能存储到蓄电池组中,实现制动能量回收。该装置还可单独进行ABS控制系统试验研究。本实用新型作为制动能量回收试验平台,为提高制动能量回收系统的回收效率及工作可靠性提供了试验基础。 | ||
搜索关键词: | 制动 能量 回收 综合 试验装置 | ||
【主权项】:
1、制动能量回收综合试验装置,其特征在于:主要包括主电机(1)、副电机(2)、发电机(3)和ABS制动系统;副电机(2)转子轴、第二离合器总成(8)、副电机转矩转速传感器(27)依次同轴机械连接,并通过皮带及皮带轮(20)与主电机(1)转子轴连接;主电机(1)转子轴依次与主电机转矩转速传感器(26)、第一离合器总成(7)、制动盘(12)、发电机转矩转速传感器(28)、第三离合器总成(9)和发电机(3)转子轴同轴机械连接;发电机(3)依次与逆变器(25)、蓄电池组(24)和电源管理单元(23)电路连接;所述的ABS制动系统包括制动盘(12)、制动钳总成(9)、ABS转速传感器(11)、ABS泵(17)、ABS控制器(18)、制动开关(13)、制动踏板(14)、真空助力器(15)和制动总泵(16),ABS轮速传感器(11)与ABS控制器(18)电路连接,制动钳总成(19)与ABS泵(17)管路连接,ABS控制器(18)与ABS泵(17)电路连接,ABS泵(17)与制动总泵(16)管路连接,制动总泵(16)与真空助力器(15)机械连接,制动踏板(14)与真空泵(15)机械连接,制动开关(13)与ABS控制器(18)电路连接;主电机控制器(4)与主电机(1)电路连接;副电机控制器(5)与副电机(2)电路连接;发电机控制器(6)与发电机(3)电路连接;主电机转矩转速传感器(26)、副电机转矩转速传感器(27)、发电机转矩转速传感器(28)分别连接有转矩转速测量仪(29);转矩转速测量仪(29)、主电机控制器(4)、副电机控制器(5)、发电机控制器(6)、电池管理单元(23)、ABS控制器(18)和协调匹配控制器(30)均连接在CAN总线(22)上。
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