[实用新型]等容动能发动机

摘要

本实用新型是一种等容动能发动机，该发动机有一个圆筒形机体，其机体两侧设有左机体盖及右机体盖，传动轴经轴承安装在左、右机体盖上，传动轴中部由连接片安装一个圆环形工作轮，该工作轮圆环上各均距设有三个燃烧室和与之连通的尾喷嘴及导叶，在右机体盖内侧装有集气轮，集气轮有集气道和进气道，圆筒形机体内半圆面设有多个反射槽，该反射槽与右机体盖上的排气口和外界相通。

主权项

1.一种等容动能发动机，有压缩机、机体、工作轮及传动轴，其特征在于：有一个圆筒形机体(4)，在圆筒形机体内圆面75度至255度弧面有多条反射槽(401)，该反射槽与右机体盖(6)的同角度的排气口(601)相通，该圆筒形机体两侧设有左机体盖(1)及右机体盖(6)，左机体盖进气口(101)与压缩机导风管(7)相连通，所述的传动轴(3)通过轴承(9)安装左、右机体盖上，传动轴的中部经连接片(8)与圆环形工作轮(2)连接在一起，圆环形工作轮在外圆面和内圆面之间互相按120度角装有三个燃烧室(201)和与其连通的尾喷嘴(203)，燃烧室的进气孔(202)在内圆弧面上，每个进气孔各占有90度弧面的长度，且各进气口相距30度弧面长度，每个尾喷嘴(203)的喷口各占有工作轮外圆弧面7.5度弧面长度，各喷口相距112.5度弧面距离，在工作轮内外圆弧面和相邻燃烧室之间装有与轴向成45度角的导叶(204)，所述右机体盖在75度角至255度角之间有条形排气口(601)，集气轮(5)装在右机体盖的内侧，集气轮有一个环形的集气道(501)和与集气道相通的90度弧面长度的凹形进气道(502)，在集气轮左端100度至180度的外圆弧面上各有二个火花塞(503)和喷油嘴(504)。