[实用新型]液压双侧自卸四轮挂车无效
| 申请号： | 200820130568.5 | 申请日： | 2008-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN201245100Y | 公开（公告）日： | 2009-05-27 |
| 发明（设计）人： | 何春平;罗国平;王德会;邢丹;陈树涛;赵淑霞;卢贵忠;王建国;薛艳敏;袁大志 | 申请（专利权）人： | 白城市农牧机械化研究院 |
| 主分类号： | B60P1/16 | 分类号： | B60P1/16;B62D63/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 137000*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种液压双侧自卸四轮挂车属农牧机械技术领域，它用机车原有的液压系统。设计了油管、车厢、销轴、手轮、油缸、车架。车厢装在车架上，油缸活绞在车架上活塞杆的顶部活绞在车厢上，车架的两侧装有销轴、手轮，管道连接油缸、控制阀，即构成了双侧自卸系统。当转动左侧手轮时串在车架和车厢的销轴同时拔出，将控制阀扭到I位置，活塞杆升起车厢倾斜，物料自卸右侧，反之为左侧。控制阀扭到II位置，活塞杆、车厢回落复位。 | ||
| 搜索关键词： | 液压 卸四轮 挂车 | ||
【主权项】：
1、液压双侧自卸四轮挂车，是由油管(1)、车厢(2)、销轴(3)、手轮(4)、油缸(5)、车架(6)零部件组成，其主要技术特征是：油管(1)的一端固接在控制阀上，另一端固接在油缸(5)的下部，即构成了动力源，车厢(2)装在车架(6)上，油缸(5)的上部活绞在车架(6)上活塞杆顶部活绞在车厢(2)上，车架(6)的两侧分别装有两个销轴(3)、手轮(4)，销轴(3)的一端活串在车架(6)、车厢(2)的底樑上，销轴(3)的另一端与手轮(4)的轴部活绞，手轮(4)又活绞在车架(6)上，如此组成了液压双侧自卸系统。
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