[实用新型]变速箱副箱输出轴专用轴承

摘要

本实用新型为变速箱副箱输出轴专用轴承，是一种滚动轴承。通过整体的轴承外圈构成双列圆锥滚子轴承，改变了原用两个单列轴承组合成双列结构的形式，提高了轴承的刚性，解决了轴承的承载问题，同时便于轴向游动量的调整。本轴承由内圈、外圈、滚动体、筐形保持架和内隔圈组成，外圈为整体结构，其外表面为圆柱形，一端有凸缘，内表面中段为圆孔，两头为锥孔，内圈、滚动体、筐形保持架组成两个内组件，对称的装于外圈内腔两头，中间装有内隔圈，构成完整的双列圆锥滚子轴承。本实用新型装于重型汽车变速箱副箱输出轴上，作为承载轴承。

主权项

1、一种变速箱副箱输出轴专用轴承，包括内圈、外圈、滚动体、筐形保持架和隔圈，其特征在于所述外圈(4)为整体结构，其外表面为圆柱形，一端有凸缘，内表面中段为圆孔，圆孔段两端为圆锥孔，内圈(1)、滚动体(2)和筐形保持架(3)组装成两个不可分离的内组件，外圈(4)内腔中部安装内隔圈(5)，两个内组件对称的装在内隔圈(5)的两侧，构成整体的双列圆锥滚子轴承。