[实用新型]中央控制装置机箱有效
| 申请号： | 200820134941.4 | 申请日： | 2008-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN201219332Y | 公开（公告）日： | 2009-04-08 |
| 发明（设计）人： | 何昊;严允;张文辉;徐军 | 申请（专利权）人： | 铁道部运输局;株洲南车时代电气股份有限公司 |
| 主分类号： | H05K5/00 | 分类号： | H05K5/00;H05K5/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李赞坚;逯长明 |
| 地址： | 100844*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种在诸如铁路机车、动车组上用于安装控制装置的中央控制装置机箱。该机箱包括左侧板和右侧板，在所述左侧板和右侧板的顶部分别设有第一把手，在所述左侧板和右侧板的前端分别设有第二把手，所述第二把手由在所述左侧板和右侧板前端设置条形冲压孔而形成。所述左侧板和右侧板向前延伸形成一突出部，所述冲压孔位于该突出部。由于在左右侧板直接通过冲压制成第二把手，不需要再单独开模制造，可有效减少制造成本，而第二把手与左右侧板为一体，不存在安装误差问题而且也不需要再用紧固件固定，其强度也比较高。所述冲压孔设置在突出部上，可使第二把手更便于握持。 | ||
| 搜索关键词： | 中央 控制 装置 机箱 | ||
【主权项】：
1、一种中央控制装置机箱，包括左侧板和右侧板，在所述左侧板和右侧板的顶部分别设有第一把手，在所述左侧板和右侧板的前端分别设有第二把手，其特征在于：所述第二把手由在所述左侧板和右侧板前端设置条形冲压孔而形成。
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