[实用新型]柴油机智能热交换系统

摘要

本实用新型涉及一种柴油机智能热交换系统，包括热交换器、电磁阀、油路加热器和智能监测装置；所述热交换器包括若干散热片、两根介质进入管和两根介质排出管，所述电磁阀设在进油管和回油管内；所述进油管、回油管、回水管、油杯和油箱内均设有温度传感器与智能检测装置连接；所述智能监测装置包括耐低温液晶显示屏、工业级控制电路板和塑料外壳及操作按钮。本实用新型的有益效果为：智能监测装置可实时检测进油管、出油管和油箱的温度，并且根据要求控制加热设备和电磁阀，根据实际环境设置不同的上下限温控范围，确保柴油机动车在环境温度为-10℃～-40℃能正常使用0#或者以上牌号的柴油，从而能节约能源消费，降低运输成本。

主权项

1、一种柴油机智能热交换系统，包括热交换器(1)、电磁阀(10)、油路加热器和智能监测装置(12)，其特征在于：所述热交换器(1)包括若干散热片(14)、两根介质进入管(15)和两根介质排出管(16)，所述散热片(14)两端分别连接两根介质进入管(15)与两根介质排出管(16)，介质进入管(15)与介质排出管(16)分别设在散热片(14)的四角位置处，散热片(14)由波纹片(11)与两个挡板片组成，波纹片(11)的正反两面均设有波纹槽(17)，所述热交换器(1)通过管路与油泵(5)、发动机(6)、油箱(9)和散热器(8)连通，所述散热器(8)与发动机(6)连通，所述发动机(6)一端通过进油管(2)连接油泵(5)，另一端通过回油管(3)连接油箱(9)；所述电磁阀(10)设在进油管(2)和回油管(3)内；所述油路加热器包括油杯加热器、进油管加热器和回油管加热器，所述进油管加热器设在连接油杯(4)和油泵(5)的进油管(2)内，油杯加热器设在油杯(4)内，回油管加热器设在连接油箱(9)和发动机(6)的回油管(3)内，所述进油管(2)、回油管(3)、回水管(7)、油杯(4)和油箱(9)内均设有温度传感器(13)与智能检测装置(12)连接；所述智能监测装置(12)包括耐低温液晶显示屏、工业级控制电路板和塑料外壳及操作按钮，所述显示屏固定在外壳上并通过排线与电路板相连，电路板通过排线与操作按钮连接，电路板提供快速接口连接各温度传感器(13)、电磁阀(10)及油泵(5)开关，所述电路板智能芯片根据设置程序控制工作。