[实用新型]手调无级变比单减震无效
| 申请号： | 200820137794.6 | 申请日： | 2008-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN201280196Y | 公开（公告）日： | 2009-07-29 |
| 发明（设计）人： | 张瑞东 | 申请（专利权）人： | 张瑞东 |
| 主分类号： | B62K25/04 | 分类号： | B62K25/04 |
| 代理公司： | 南昌洪达专利事务所 | 代理人： | 刘凌峰 |
| 地址： | 334600江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 手调无级变比单减震，其特征是轴杆上端固定连接上挡板，下挡板固定连接轴筒，轴杆部分嵌合在轴筒内，弹簧分别连接上挡板和下挡板，轴筒下端两边分别连接转板，两转板分别连接两固定板，转板与固定板成V字型，并且转板和固定板分别开有若干孔洞，螺套连接在两转板之间，螺杆穿过两固定板之间与螺套相对应，螺套和螺杆通过螺纹连接。本实用新型的技术效果是：1.单减震能自动降低或抬高车架以适应不同的减震行程，安装简易，调节方便；2.自锁可靠，无极变化范围大。 | ||
| 搜索关键词： | 无级 减震 | ||
【主权项】：
1、手调无级变比单减震，它包括轴杆、轴筒、上挡板、下挡板、弹簧、转板、固定板、螺套、螺杆，其特征是轴杆上端固定连接上挡板，下挡板固定连接轴筒，轴杆部分嵌合在轴筒内，弹簧分别连接上挡板和下挡板，轴筒下端两边分别连接转板，两转板分别连接两固定板，转板与固定板成V字型，并且转板和固定板分别开有若干孔洞，螺套连接在两转板之间，螺杆穿过两固定板之间与螺套相对应，螺套和螺杆通过螺纹连接。
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