[实用新型]防折断舰船扶手无效
| 申请号： | 200820140708.7 | 申请日： | 2008-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN201296363Y | 公开（公告）日： | 2009-08-26 |
| 发明（设计）人： | 梁伟 | 申请（专利权）人： | 梁伟 |
| 主分类号： | B63B17/00 | 分类号： | B63B17/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610016四川省成都*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及造船技术领域，特别是涉及一种防折断舰船扶手。防折断舰船扶手由钢管、夹绳螺钉、保险绳和螺帽组成。夹绳螺钉的螺杆带有锥度，且沿螺杆的轴心线方向有一通槽。保险绳为尼龙绳，处于钢管中。钢管与钢管的交接处的钢管壁上有两个在钢管直径方向上相对应的通孔。夹绳螺钉的螺杆部分分别通过钢管壁上相对应的两通孔，螺帽套于伸出钢管的夹绳螺钉的螺杆上。保险绳被夹在夹绳螺钉的通槽中。在长期的空气锈蚀作用下，舰船扶手的钢管即使发生断裂，由于钢管中加设了保险绳，钢管不会立即脱离架体，这样就加强了舰船扶手的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 折断 舰船 扶手 | ||
【主权项】：
1. 一种防折断舰船扶手由钢管、夹绳螺钉、保险绳和螺帽组成，其特征是：夹绳螺钉的螺杆带有锥度，且沿螺杆的轴心线方向有一通槽，保险绳为尼龙绳，处于钢管中，钢管与钢管的交接处的钢管壁上有两个在钢管直径方向上相对应的通孔，夹绳螺钉的螺杆部分分别通过钢管壁上相对应的两通孔，螺帽套于伸出钢管的夹绳螺钉的螺杆上，保险绳被夹在夹绳螺钉的通槽中。
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