[实用新型]一种用于火车制动的防盗安全铁鞋

摘要

本实用新型涉及一种用于火车制动的防盗安全铁鞋，包括鞋底、设置在鞋底上的鞋头、鞋底两侧的鞋边和鞋头上的弧形挡板，所述弧形挡板上设有稍高于弧形挡板的压触器，压触器由固定设置在鞋底的回位簧支撑；所述鞋头内腔中的鞋底上设有定位座，定位座上固定设有横轴和转轴，所述转轴两头分别与臂杆活动连接，臂杆通过耳片与穿过转轴的支杆连接，在所述支杆下端和压触器下端之间设置有一根翘杆，所述翘杆穿过横轴，所述横轴穿过鞋头两侧形成锁头。本实用新型使用时，只需用专用钥匙将铁鞋锁于钢轨上，不需用钢链和锁具钩，不会被盗，十分方便灵活，当车辆车轮压向车轮挡板时，车轮将开启压块压下，推动开启杠杆，抬起臂杆，制动将鞋锁打开，车辆便可向后滑移，即使铁鞋滑移到钢轨接头处，也不会造成车辆溜逸、脱轨掉道事故，也不会损害锁定机构。

主权项

一种用于火车制动的防盗安全铁鞋，包括鞋底(2)、设置在鞋底(2)上的鞋头(3)、鞋底(2)两侧的鞋边(4)和鞋头(3)上的弧形挡板(5)，其特征在于：所述弧形挡板(5)上设有稍高于弧形挡板(5)的压触器(6)，压触器(6)由固定设置在鞋底(2)的回位簧(7)支撑；所述鞋头(3)内腔中的鞋底(2)上设有定位座(8)，定位座(8)上固定设有横轴(9)和转轴(10)，所述转轴(10)两头分别与臂杆(11)活动连接，臂杆(11)通过耳片(12)与穿过转轴(10)的支杆(13)连接，在所述支杆(13)下端和压触器(6)下端之间设置有一根翘杆(14)，所述翘杆(14)穿过横轴(9)，所述横轴(9)穿过鞋头(3)的两侧形成锁头(15)。