[实用新型]一种基于网络技术的自适应前照灯系的结构有效
申请号: | 200820142111.6 | 申请日: | 2008-09-22 |
公开(公告)号: | CN201319679Y | 公开(公告)日: | 2009-09-30 |
发明(设计)人: | 龚进峰;曹健;戎辉;李艳文 | 申请(专利权)人: | 中国汽车技术研究中心 |
主分类号: | H05B37/02 | 分类号: | H05B37/02;B60Q1/06 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 | 代理人: | 李素兰 |
地址: | 300162*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种基于网络技术的自适应前照灯系的结构,其构成是:包括AFS控制器、车身传感器和执行机构,AFS控制器包括通过SPI总线与电源管理及CAN收发器模块连接的MCU模块,通过电压量及PWM波形与MCU模块连接的信号调理电路,信号调理电路包括方向盘转角、车速和悬架高度信号输入调理电路,通过IIC总线与MCU模块连接的步进电机控制模块;车身传感器包括与方向盘转角信号输入调理电路连接的方向盘转角传感器、与车速信号输入调理电路连接的车速传感器、分别与悬架高度信号输入调理电路连接的前、后悬架高度传感器;执行机构包括分别与AFS控制器连接的垂直调整执行器和水平回转执行器;AFS控制器通过CAN/LIN与车身网络联接。本实用新型提高了AFS控制系统的可靠性,降低了系统的成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 网络技术 自适应 前照灯系 结构 | ||
【主权项】:
1.一种基于网络技术的自适应前照灯系的结构,包括AFS控制器(100)、车身传感器(200)和执行机构(300),其特征在于:所述AFS控制器(100)包括:通过SPI总线与电源管理及CAN收发器模块101)连接的MCU模块(102);通过电压量及PWM波形与所述MCU模块(102)连接的信号调理电路(103),所述信号调理电路(103)包括方向盘转角信号输入调理电路、车速信号输入调理电路和悬架高度信号输入调理电路;通过IIC总线与MCU模块(102)连接的步进电机控制模块(104);所述车身传感器(200)包括与方向盘转角信号输入调理电路连接的方向盘转角传感器(201)、与车速信号输入调理电路连接的车速传感器(202)、分别与悬架高度信号输入调理电路连接的前悬架高度传感器(203)和后悬架高度传感器(204);所述执行机构(300)包括分别与AFS控制器(100)连接的垂直调整执行器(302)和水平回转执行器(301);所述AFS控制器(100)通过CAN/LIN与车身网络联接。
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