[实用新型]电动车控制器保护电路无效
申请号: | 200820144518.2 | 申请日: | 2008-12-15 |
公开(公告)号: | CN201328000Y | 公开(公告)日: | 2009-10-14 |
发明(设计)人: | 霍从崇;陈鹏 | 申请(专利权)人: | 天津市松正电动科技有限公司 |
主分类号: | H02H7/20 | 分类号: | H02H7/20;B60R16/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300308天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型属于电动车控制设备领域,其公开了一种电动车控制器保护电路,包括有外接的电机接口和电源接口,还包括功率管击穿保护电路、晶体管、继电器线圈,其连接方式为:所述晶体管的集电极连接继电器线圈一端,晶体管的基极连接功率管击穿保护电路,晶体管的发射极接地,所述继电器线圈的另一端连接电源的正极;所述继电器一端触点连接功率管源极,继电器另一端触点连接电机正极,所述继电器线圈在通电的状态下,可以吸合所述电机和功率管源极之间的开关。本实用新型结构简单,实用性好。 | ||
搜索关键词: | 电动车 控制器 保护 电路 | ||
【主权项】:
1.一种电动车控制器保护电路,包括有外接的电机接口和电源接口,其特征在于:还包括功率管击穿保护电路、晶体管、继电器线圈,其连接方式为:所述晶体管的集电极连接继电器线圈一端,晶体管的基极连接功率管击穿保护电路,晶体管的发射极接地,所述继电器线圈的另一端连接电源的正极;所述继电器一端触点连接功率管源极,继电器另一端触点连接电机正极,所述继电器线圈在通电的状态下,可以吸合所述电机和功率管源极之间的开关。
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