[实用新型]柴油发动机加强型机体结构无效
| 申请号： | 200820144811.9 | 申请日： | 2008-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN201351541Y | 公开（公告）日： | 2009-11-25 |
| 发明（设计）人： | 周逢源;王喆;牛爱武;刘璇 | 申请（专利权）人： | 天津雷沃动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/00 | 分类号： | F02F1/00 |
| 代理公司： | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 | 代理人： | 李 凤 |
| 地址： | 30040*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种柴油发动机加强型机体结构，包括发动机机体，特征是：所述机体前端面与整车连接部位处设置有与其整体铸造成型为一体的耳式加强部分，在耳式加强部分上制有用于安装螺栓的安装孔。本实用新型的优点是：在机体前端面与整车连接部位上制有耳式加强部分，增加了机体前端面的宽度，进而提高了连接螺栓孔及其周围的承载能力及连接部位的强度，可避免机体在使用过程中发生变形或断裂的现象。此外，本结构设计不仅便于安装或维修，而且降低了发动机制造成本，减轻用户经济负担。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油发动机 加强型 机体 结构 | ||
【主权项】：
1.一种柴油发动机加强型机体结构，包括发动机机体，其特征在于：所述机体前端面与整车连接部位处设置有与其整体铸造成型为一体的耳式加强部分，在耳式加强部分上制有用于安装螺栓的安装孔。
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