[实用新型]单一燃料甲醇发动机无效
申请号: | 200820144814.2 | 申请日: | 2008-12-24 |
公开(公告)号: | CN201351554Y | 公开(公告)日: | 2009-11-25 |
发明(设计)人: | 李方成;许新;钱锟 | 申请(专利权)人: | 天津雷沃动力股份有限公司 |
主分类号: | F02M51/06 | 分类号: | F02M51/06;F02M47/00;F02M63/02;F02D43/00;F02M55/02 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 | 代理人: | 李 凤 |
地址: | 30040*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种单一燃料甲醇发动机,包括涡轮增压发动机本体,所述本体上设置有燃烧系统和电子控制单元,其中燃烧系统包括燃料供给装置和点火装置,其中燃料供给装置包括与燃料箱相连的甲醇泵,与甲醇泵相通的燃料共用腔,所述燃料共用腔设置有喷嘴,所述喷嘴通过气道与若干气缸相通,所述每个气缸连通有独立喷嘴,所述喷嘴与电子控制单元相连。本实用新型实现了高精度闭环控制和稀薄燃烧技术,能够提高整机性能,满足更高排放要求,并且生产成本和使用成本低,发动机排放达到欧IV水平,并且排放水平升级的潜力很大,经过进一步开发可以达到欧V水平。 | ||
搜索关键词: | 单一 燃料 甲醇 发动机 | ||
【主权项】:
1.一种单一燃料甲醇发动机,包括涡轮增压发动机本体,所述本体上设置有燃烧系统和电子控制单元,其中燃烧系统包括燃料供给装置和点火装置,其中燃料供给装置包括与燃料箱相连的甲醇泵,与甲醇泵相通的燃料共用腔,所述燃料共用腔设置有喷嘴,所述喷嘴通过气道与若干气缸相通,其特征在于,所述每个气缸连通有独立喷嘴,所述喷嘴与电子控制单元相连。
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