[实用新型]一种柴油机免摇启动器

摘要

本实用新型公开了一种柴油机免摇启动器，包括机壳和装在机壳内的传动装置、离合器、涡簧机构、减压机构和计时机构，减压机构包括减压手柄、减压轴和减压顶杆，还包括保险机构，保险机构包括保险拉杆和方箱挑杆，保险机构还包括保险槽、保险蹄块、启动顶杆、启动连接杆、启动杆和启动杆支架。这种柴油机免摇启动器，由刚性结构的保险蹄块来控制启动杆的动作，只有当方箱传动齿轮与启动齿轮完全啮合时，才能扳动启动杆，使整个启动器工作，避免了因操作不当而损坏设备的情况发生。

主权项

1、一种柴油机免摇启动器，包括机壳和装在机壳内的传动装置、离合器、涡簧机构、减压机构和计时机构，减压机构包括减压手柄、减压轴和减压顶杆，减压轴装在壳体上且其端部位于壳体外，减压手柄装在减压轴的端部，减压顶杆的中部铰接在壳体上，减压顶杆的上部是一段直杆，减压顶杆的下部固定有一段摆杆，摆杆的尖端可与计时轮上的计时拨块相接触，还包括保险机构，保险机构的输出端与离合器相接触，保险机构包括保险拉杆和方箱挑杆，方箱挑杆铰接在壳体上并由设置在铰接点两端的长柄和短柄组成，其长柄与保险拉杆相连接，其特征在于：保险机构还包括保险槽、保险蹄块、启动顶杆、启动连接杆、启动杆和启动杆支架，保险槽一端固定在机壳上，保险蹄块套在保险槽上，保险拉杆的另一端与保险蹄块相连，启动顶杆的一端位于保险槽内，启动顶杆的另一端在机壳外与启动连接杆的一端相接触，启动连接杆的中部铰接在机壳上，启动连接杆的另一端与离合器轴相接，启动杆支架固定在机壳上，启动杆从启动杆支架中穿过，启动杆上装有卡簧，启动杆的一端位于保险槽内且与启动顶杆的端部相接，启动杆的另一端位于机壳外；减压机构还包括减压拉杆，减压拉杆的一端与方箱上部相连，减压拉杆的另一端与减压轴相连，减压轴的中部为凸轮形状，减压顶杆上部的直杆与减压轴的中部相接触。