[实用新型]拖拉机液压差速锁

摘要

拖拉机液压差速锁包括锥支座壳体、进油口、活塞、密封圈、弹簧、轴承座圈、轴承调整垫、挡圈、差速器壳体、半轴齿轮。半离合器和半轴齿轮由花键轴连接成一个整体，垫圈位于活塞和半离合器之间，轴用挡圈、止动垫圈依次安装在半离合器上，活塞位于锥支座壳体内部，与锥支座壳体滑动配合。轴承座圈、轴承调整垫、挡圈依次安装于半离合器上部。弹簧位于轴承座圈和活塞之间，导向销位于锥支座壳体上与活塞滑动配合。进油口设置在锥支座壳体上。工作状态下，液压油通过进油口推动活塞，活塞压缩弹簧与锥支座壳体产生相对滑移，将半离合器与差速器壳体联锁，使差速器失去差速作用。液压放松时在弹簧的作用下，活塞退回原位，差速器恢复差速功能。

主权项

1. 一种拖拉机液压差速锁，包括锥支座壳体(1)、进油口(2)、活塞(6)、密封圈(10)、弹簧(11)、轴承座圈(12)、轴承调整垫(13)、挡圈(14)、差速器壳体(15)、半轴齿轮(16)，其特征在于：半离合器(3)和半轴齿轮(16)由花键轴连接成一个整体，垫圈(9)位于活塞(6)和半离合器(3)之间，轴用挡圈(4)、止动垫圈(5)依次安装在半离合器(3)上，活塞(6)位于锥支座壳体(1)内部，与锥支座壳体(1)滑动配合,轴承座圈(12)、轴承调整垫(13)、挡圈(14)依次安装于半离合器(3)上部，上端以挡圈(14)限位，弹簧(11)位于轴承座圈(12)和活塞(6)之间，密封圈(7、10)位于活塞(6)和锥支座壳体(1)之间，导向销(8)位于锥支座壳体(1)上与活塞(6)滑动配合,进油口(2)设置在锥支座壳体(1)上，差速器壳体(15)位于锥支座壳体(1)内部。