[实用新型]随车起重机内置伸缩配重机构有效
申请号: | 200820148871.8 | 申请日: | 2008-08-21 |
公开(公告)号: | CN201284198Y | 公开(公告)日: | 2009-08-05 |
发明(设计)人: | 刘永传;华敏;孙小虎;商晓恒 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工随车起重机有限公司 |
主分类号: | B66C23/76 | 分类号: | B66C23/76;B66C23/36 |
代理公司: | 徐州市淮海专利事务所 | 代理人: | 华德明 |
地址: | 221004江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种随车起重机内置伸缩配重机构,属于随车起重机内置伸缩配重机构。该伸缩配重机械包括有伸缩配重(1)、伸缩油缸(2)、伸缩臂(3)和固定臂(4),固定臂连接有本架上,在固定臂内套接有伸缩臂(3),在固定臂(4)和伸缩臂(3)内连接有伸缩油缸(2),伸缩油缸(2)一端与固定臂(4)连接,另一端与伸缩臂(3)连接,在伸缩臂(3)的外端连接有伸缩配重(1)。整个配重机构固定在起重机转台中间,伸缩配重位于转台后侧,通过伸缩油缸带动伸缩臂进行伸缩。优点:该伸缩配重机构有效提高了整机稳定性,尤其大吨位随车起重的稳定性,使起重机在匹配底盘时有了更多的选择,加工难度低,操作方便,节省空间,是大吨位随车起重机配重方案的发展方向。 | ||
搜索关键词: | 起重机 内置 伸缩 配重 机构 | ||
【主权项】:
1、一种随车起重机内置伸缩配重机构,其特征是:该伸缩配重机械包括有伸缩配重(1)、伸缩油缸(2)、伸缩臂(3)和固定臂(4),固定臂连接有本架上,在固定臂内套接有伸缩臂(3),在固定臂(4)和伸缩臂(3)内连接有伸缩油缸(2),伸缩油缸(2)一端与固定臂(4)连接,另一端与伸缩臂(3)连接,在伸缩臂(3)的外端连接有伸缩配重(1)。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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