[实用新型]TBM法隧道施工中钢模板台车和皮带输送机的布置结构有效
| 申请号： | 200820149516.2 | 申请日： | 2008-10-06 |
| 公开（公告）号： | CN201284653Y | 公开（公告）日： | 2009-08-05 |
| 发明（设计）人： | 李建斌;张宁川;康宝生;董丹阳 | 申请（专利权）人： | 中铁隧道集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 郑州中民专利代理有限公司 | 代理人： | 郭中民 |
| 地址： | 471009河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型属于TBM法隧道施工的衬砌与出碴技术，提出的TBM法隧道施工中钢模板台车和皮带输送机的布置结构，皮带输送机(7)由开挖工作区域至钢模板台车衬砌区域设置在仰拱预制块(6)上、在通过钢模板台车时位于模板台车门架内一侧；钢模板台车(2)位于开挖面后部并位于隧道两侧的钢模板台车本身循环前接的轨道(12)上，钢结构工作架(14)和会车平台(11)位于钢模板台车本身循环前接的轨道(12)上。本实用新型可有效解决隧道施工时的皮带输送机出碴、模板台车随隧道开挖同步衬砌及运输作业存在的空间干涉问题，使皮带输送机连续出碴、模板台车随隧道开挖同步衬砌、车辆运输的同时作业得以实现，从而提高隧道施工的效率，缩短隧道施工周期。 | ||
| 搜索关键词： | tbm 隧道 施工 中钢 模板 台车 皮带 输送 布置 结构 | ||
【主权项】：
1、一种TBM法隧道施工中钢模板台车和皮带输送机的布置结构，其特征在于：由开挖工作区域至钢模板台车衬砌区域皮带输送机(7)设置在仰拱预制块(6)上，在通过钢模板台车(2)时皮带输送机(7)位于模板台车门架内一侧；钢模板台车(2)位于开挖面后部并位于隧道两侧的钢模板台车本身循环前接的轨道(12)上，先行于钢模板台车的钢结构工作架(14)位于钢模板台车前部并位于钢模板台车本身循环前接的轨道(12)上；跟随钢模板台车前行的钢结构会车平台(11)位于钢模板台车后部并位于钢模板台车本身循环前接的轨道(12)上且位于皮带运输机(7)的上方，会车平台(11)的两端具有坡道或坡轨(13)，在所述会车平台(11)上放置混凝土输送泵(18)、混凝土运输车(17)及牵引机车(16)。
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