[实用新型]电主轴油雾/油气全密封回收装置

摘要

本实用新型公开的电主轴油雾/油气全密封回收装置是在现有电主轴的结构基础上，在电主轴(1)的端部设置端盖(8)，该端盖与主轴(3)的连接部位为密封气环(10)，在端盖上设有压缩气体气道(11)和环形气槽(12)，压缩气体气道经进气气道(13)与外部气源连通，其出气端分别与环形气道和密封气环连通；该环形气道与前小盖(5)上的排油雾/油气孔(6)连通，其油雾/油气排出口经油雾/油气回收气道(9)与外部的回收装置连通；油雾/油气气道(14)的出口端位于轴承(4)的内、外套圈之间。本实用新型采用环形气槽气堵法将油雾/油气密封在主轴内部，在保证电主轴的高速运转性能的同时可回收油雾/油气，消除了污染，避免浪费。

主权项

1、一种电主轴油雾/油气全密封回收装置，包括电机(1)、壳体(2)、轴承(4)、前小盖(5)、前大盖(4)，其特征是：在所述电主轴(1)的端部设置有端盖(8)，该端盖与主轴(3)的连接部位为密封气环(10)，在端盖(8)上设有压缩气体气道(11)和环形气槽(12)，压缩气体气道(11)的进气端经在前大盖(7)和壳体(2)上设有的进气气道(13)与外部气源连通，其出气端分别与环形气道(12)和密封气环(10)连通；环形气道(12)位于端盖(8)的后端部并与前小盖(5)上的排油雾/油气孔(6)连通，其油雾/油气排出口经在前大盖(7)和壳体(2)上设有的油雾/油气回收气道(9)与外部的回收装置连通；在壳体(2)和前大盖(7)上还设置有油雾/油气气道(14)，该油雾/油气气道(14)的出口端位于轴承(4)的内、外套圈之间。