[实用新型]高效节能船用空调机组无效
| 申请号： | 200820150299.9 | 申请日： | 2008-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN201259353Y | 公开（公告）日： | 2009-06-17 |
| 发明（设计）人： | 陈剑波;翁文兵 | 申请（专利权）人： | 上海源知电器有限公司 |
| 主分类号： | F25B13/00 | 分类号： | F25B13/00;F25B30/02;B63J2/12 |
| 代理公司： | 上海东创专利代理事务所 | 代理人： | 宁芝华 |
| 地址： | 200130上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种高效节能船用空调机组，压缩机、第一换热器、过滤器、节流元件、第二换热器、四通换向阀，依次由铜管连接成闭合回路，在第二换热器旁置有一离心风机，其特点是：所述的第一换热器为强化传热的蒸发冷凝套管式换热器，它包括两根不同管径管子，内管采用外翅镍铜管，外管采用光铜管，在内管与外管之间沿长度方向上不同位置和沿周向不同的角度上垫有一小段毛细管，该毛细管焊接在内管和外管之间。当套管根据需要弯成不同直径的螺旋管时，内管上的毛细管起到支撑作用。空调机组底部设有双层减震结构。本实用新型采用强化传热的蒸发冷凝套管式换热器，可大大提高蒸发和冷凝换热效率，使得船用空调机组具有较高的制冷和制热效率。 | ||
| 搜索关键词： | 高效 节能 空调 机组 | ||
【主权项】：
1、一种高效节能船用空调机组，它包括压缩机、第一换热器、过滤器、节流元件、第二换热器、四通换向阀；上述各部件依次由铜管连接成闭合回路，在第二换热器旁置有一离心风机，其特征在于：所述的第一换热器为强化传热的蒸发冷凝套管式换热器，它包括两根不同管径管子，内管采用外翅镍铜管，外管采用光铜管，在内管与外管之间沿长度方向上不同位置和沿周向不同的角度上垫有一小段毛细管，该毛细管焊接在内管和外管之间。
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