[实用新型]汽车仪表中固定电路板和后盖的集成卡扣无效
| 申请号： | 200820152172.0 | 申请日： | 2008-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN201272252Y | 公开（公告）日： | 2009-07-15 |
| 发明（设计）人： | 张利伟;连春垓 | 申请（专利权）人： | 延锋伟世通汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | B60K35/00 | 分类号： | B60K35/00;B60K37/04 |
| 代理公司： | 上海世贸专利代理有限责任公司 | 代理人： | 严新德 |
| 地址： | 201613上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种汽车仪表中固定电路板和后盖的集成卡扣，由底座和扣杆构成，扣杆呈倒U型弯曲，弯曲后的扣杆由第一直段、弧形段和第二直段连接构成，第二直段的下端与底座连接，第一直段的下端悬空并位于底座的上方，第一直段下部的外侧面上设置有一个楔型凸块，楔型凸块下方的第一直段外侧面中设置有一个凹入台阶，凹入台阶延伸到第一直段的下端面，第二直段的宽度大于第一直段的宽度，第二直段外侧面的两边设置有加强筋，第二直段外侧面上设置有后盖连接搭扣。楔型凸块和凹入台阶用于锁定电路板，电路板滑入多个集成卡扣之间的过程中，第一直段不受垂直压力，不会有压弯失效的风险，电路板受到反向推力时，第一直段在推力作用下自锁，防止脱扣。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 仪表 固定 电路板 集成 | ||
【主权项】：
1. 一种汽车仪表中固定电路板和后盖的集成卡扣，由底座和扣杆构成，其特征在于：所述的扣杆呈倒U型弯曲，弯曲后的扣杆由第一直段、弧形段和第二直段连接构成，所述的第二直段的下端与所述的底座连接，所述的第一直段的下端悬空并位于底座的上方，第一直段下部的外侧面上设置有一个楔型凸块，所述的楔型凸块下方的第一直段外侧面中设置有一个凹入台阶，所述的凹入台阶延伸到第一直段的下端面，第二直段的宽度大于第一直段的宽度，第二直段外侧面的两边设置有加强筋，第二直段外侧面上设置有后盖连接搭扣。
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