[实用新型]可调可拆卸式有轨台车试验台无效
申请号: | 200820152319.6 | 申请日: | 2008-08-25 |
公开(公告)号: | CN201255693Y | 公开(公告)日: | 2009-06-10 |
发明(设计)人: | 陈浩 | 申请(专利权)人: | 中冶宝钢技术服务有限公司 |
主分类号: | G01M17/00 | 分类号: | G01M17/00 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 | 代理人: | 钟玉敏 |
地址: | 200444上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可调可拆卸式有轨台车试验台,其为框架式结构,包括底座、支撑架和两根相互平行的钢轨,所述支撑架通过高度调节机构固定设置在底座上,所述支撑架包括平行设置的两根支撑构件和轨距调节机构,所述两根支撑构件之间通过轨距调节机构相互连接,所述钢轨固定设置在支撑构件上。本实用新型能有效地解决轨距、轨道高度无法便利调节,试验台无法便利拆卸的影响工效的现象,试验台无需与地面固定,节约了地脚螺栓等材料,降低了使用成本,保障了有轨台车出厂试验的正常进行,大大节约了出厂试验的准备时间,从而提高工作效率,创造出更多的经济效益。适用于国内所有常用系列有轨台车。 | ||
搜索关键词: | 可调 可拆卸 有轨 台车 试验台 | ||
【主权项】:
1. 一种可调可拆卸式有轨台车试验台,其为框架式结构,其特征在于,包括底座(1)、支撑架(2)和两根相互平行的钢轨(3),所述支撑架(2)通过高度调节机构(4)固定设置在底座上,所述支撑架(2)包括平行设置的两根支撑构件(21)和轨距调节机构(22),所述两根支撑构件(21)之间通过轨距调节机构(22)相互连接,所述钢轨(3)固定设置在支撑构件(21)上。
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