[实用新型]气囊式舷外堵漏工具

摘要

一种气囊式舷外堵漏工具。它由主杆套件、高压空气控制器、气囊座、气囊、定位销、支撑装置、高压空气瓶组成，所述主杆套件由主杆和端盖组成，主杆为一端封闭的管件，在封闭端的中央有螺孔，所述高压空气控制器由本体、顶杆系统、单向阀、放泄阀、闷盖组成，所述气囊座由气囊座主件和气囊座副件构成，气囊座套在主杆上并能在主杆上作轴向运动，所述气囊分为相同的内外两层，它在未充气时为圆筒型，在两层的中间构成密闭的气囊空间，所述定位销由定位销舌、定位销座、定位销弹簧、定位销拉环、定位销基座构成，所述支撑装置由把手、支撑杆、横杆、卡盘组成，本实用新型适用于各种船舶破损后的堵漏，堵漏后它能够实施可靠的支撑。

主权项

1. 一种气囊式舷外堵漏工具，由主杆套件、高压空气控制器、气囊座、气囊、定位销、支撑装置、高压空气瓶组成，其特征在于：所述主杆套件由主杆(1)和端盖(11)组成，主杆为一端封闭的管件，在封闭端的中央有螺孔(16)，主杆的另一端表面(13)设置有螺纹，在主杆上还设置有凹槽(14)，凹槽(14)的宽度要大于定位销舌的直径，所述端盖(11)为蝶形，在凹陷部分(111)中央设置有螺杆(112)，所述高压空气控制器由本体(23)、顶杆系统、单向阀(24)、放泄阀(26)、闷盖(27)组成，所述单向阀(24)的进口连接在本体上，出口分别连接有放泄阀(26)和出口管(25)，所述出口管(25)通过耐压软管和气囊相通，所述气囊座由气囊座主件(4)和气囊座付件(3)构成，气囊座套在主杆(1)上并能在主杆(1)上作轴向运动，气囊座主件(4)和气囊座付件(3)的结构相似，为一端带凸肩的圆筒型，在圆筒径向分别开有两个槽(42)和两个槽(33)，两个槽(42)和两个槽(33)分别延轴线对称，每个槽的长度要大于90度弧长，气囊座付件(3)的圆筒的内侧面(33)处设置的螺纹和气囊座主件(4)的圆筒的外侧面(43)设置的螺纹相互配合，在气囊座付件(3)完全拧入囊座主件(4)后，它们的凸肩高度应相等，气囊的一端卡在气囊座主件(4)的凸肩侧面(41)和气囊座付件(3)的凸肩侧面(31)之间，气囊座主件(4)的槽(42)和气囊座付件(3)的槽(33)在安装完成后它们的前后侧面在同一个平面内，槽的宽度要大于定位销舌(56)的直径，槽的位置要不影响定位销舌在其中做径向运动，在气囊座付件(3)的凸肩侧面(32)上有复数个螺空，定位销通过上述螺孔固定在气囊座付件(3)上，所述气囊分为相同的内外两层，它在未充气时为圆筒型，在两层的中间构成密闭的气囊空间，所述定位销由定位销舌(56)、定位销座(55)、定位销弹簧(54)、定位销拉环(53)、定位销基座(51)构成，所述位销舌(56)为圆柱形，所述定位销座(55)为一头封闭的圆筒形，在封闭面的中央有一个小孔，定位销拉环(53)上设置有拉杆(52)，在拉杆(52)的一头设置有螺纹，在定位销舌(56)的顶部中央设置有螺孔，定位销舌(56)和拉杆(52)之间采用螺纹连接，所述基座(51)为长方体形并设置有两个圆孔(57)，基座(51)和定位销座(55)之间采用焊接方式连接，所述支撑装置由把手(61)、支撑杆(62)、横杆(65)、卡盘组成，所述支撑装置的把手(61)安装在支撑杆(62)上，安装完成后把手(61)和支撑杆(62)之间不能发生相对转动，所述横杆(65)的中间设置有圆孔(64)两边各设置有螺孔(63)，支撑杆(62)的上部设置有螺纹，所述卡盘设置有两个把手(66)，在孔(67)处设置有内螺纹。