[实用新型]用于250cc型发动机的化油器无效
| 申请号： | 200820153002.4 | 申请日： | 2008-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN201255049Y | 公开（公告）日： | 2009-06-10 |
| 发明（设计）人： | 石秉钧;苏其灿;石惠娜;石文渊 | 申请（专利权）人： | 上海坤孚企业(集团)有限公司;上海坤孚通用机械制造有限公司;上海坤孚车辆配件有限公司 |
| 主分类号： | F02M5/00 | 分类号： | F02M5/00;F02M7/28 |
| 代理公司： | 上海思微知识产权代理事务所 | 代理人： | 屈 蘅 |
| 地址： | 200120上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提出一种用于250cc型发动机的化油器，由三部分组成，分别是混合室、浮子室和起动部，所述浮子室内有一浮子和一浮子阀，控制油面的高度，与所述浮子室相连的有一溢油管，将通往所述浮子阀的污物引出以及在燃油水平上升，过量燃油进入发动机时，可将过量燃油从溢油管放出，燃油通过一喷咀进入所述浮子室，一主室气喷咀，在中高速时，控制主混合气系的空气量，调整送往针形喷咀的空气孔的空气量，使从主喷咀吸上汽油混合更容易，本实用新型能够提高250cc型发动机的性能，降低油耗，节能环保。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 250 cc 发动机 化油器 | ||
【主权项】：
1. 一种用于250CC型发动机的化油器，由三部分组成，分别是混合室、浮子室和起动部，所述浮子室内有一浮子和一浮子阀，控制油面的高度，与所述浮子室相连的有一溢油管，将通往所述浮子阀的污物引出以及在燃油水平上升，过量燃油进入发动机时，可将过量燃油从溢油管放出，燃油通过一喷咀进入所述浮子室，其特征在于：一主室气喷咀，在中高速时，控制主混合气系的空气量，调整送往针形喷咀的空气孔的空气量，使从主喷咀吸上汽油混合更容易。
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