[实用新型]相交式接头钢轨无效
| 申请号： | 200820158532.8 | 申请日： | 2008-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN201268811Y | 公开（公告）日： | 2009-07-08 |
| 发明（设计）人： | 赖忠秀 | 申请（专利权）人： | 赖忠秀 |
| 主分类号： | E01B11/26 | 分类号： | E01B11/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 423600*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种相交式接头钢轨，属于钢轨的接头结构技术领域。主要由轨头(1)、轨腰(2)和轨底(3)所构成；在钢轨两端的轨头处有首尾成互补的嵌合断面(4)，使两根轨道对接时，一根轨道的首端与另一根轨道的尾端对接成平整相交的轨头过渡面。本实用新型改变了原来接缝与车轮前进方向相对垂直的接法，可以消除车轮压过钢轨接缝产生的震动和噪音，减轻对路基的冲击。既能减少钢轨接缝对车轮的阻力，有利于火车的平稳快速运行，节能；又能提高乘客乘坐火车的舒适性和减少铁路对周边环境的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 相交 接头 钢轨 | ||
【主权项】：
1、一种相交式接头钢轨，由轨头(1)、轨腰(2)和轨底(3)所构成；其特征是：钢轨两端的轨头处有首尾成互补的嵌合断面(4)，使两根轨道对接时，一根轨道的首端与另一根轨道的尾端对接成平整相交的轨头过渡面。
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