[实用新型]发动机橡胶瓣膜燃油泵

摘要

本实用新型公开了一种发动机橡胶瓣膜燃油泵，包括安装有柱塞、隔膜组件的泵座及具有进油口、出油口、油室、进油腔、出油腔的泵壳，其中进油腔及出油腔分别与油室连通有进油孔、出油孔，所述进油孔、出油孔设置在泵壳的隔断部分上，泵壳在油室内的隔断部分上设有瓣膜和压板，瓣膜紧配在压板与隔断部分之间，压板上设有进油导孔和出油导孔，瓣膜上具有盖设在进油孔上的进油膜片及盖设在出油导孔上的出油膜片，压板上形成有供进油膜片翻转的进油凹槽，进油导孔与进油凹槽连通，泵壳上形成有供出油膜片翻转的出油凹槽，出油孔与出油凹槽连通；本实用新型采用瓣膜和压板取代原金属阀片，简化了结构及加工工艺，提高了工作可靠性。

主权项

1. 一种发动机橡胶瓣膜燃油泵，包括安装有柱塞(11)、隔膜组件(12)的泵座(10)及具有进油口(21)、出油口(22)、油室(23)、进油腔(24)、出油腔(25)的泵壳(20)，其中进油腔(24)及出油腔(25)分别与油室(23)连通有进油孔(26)、出油孔(27)，其特征在于：所述进油孔(26)、出油孔(27)设置在泵壳(20)的隔断部分(28)上，泵壳(20)在油室(23)内的隔断部分(28)上设有瓣膜(29)和压板(210)，瓣膜(29)紧配在压板(210)与隔断部分(28)之间，压板(210)上设有进油导孔(2101)和出油导孔(2102)，瓣膜(29)上具有盖设在进油孔(26)上的进油膜片(291)及盖设在出油导孔(2102)上的出油膜片(292)，压板(210)上形成有供进油膜片(291)翻转的进油凹槽(2103)，进油导孔(2101)与进油凹槽(2103)连通，泵壳(20)上形成有供出油膜片(292)翻转的出油凹槽(211)，出油孔(27)与出油凹槽(211)连通。