[实用新型]汽车防滑快速刹车装置无效
| 申请号： | 200820160828.3 | 申请日： | 2008-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN201291848Y | 公开（公告）日： | 2009-08-19 |
| 发明（设计）人： | 何自全 | 申请（专利权）人： | 何自全 |
| 主分类号： | B60T1/14 | 分类号： | B60T1/14 |
| 代理公司： | 合肥金安专利事务所 | 代理人： | 金惠贞 |
| 地址： | 237000安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车快速刹车装置。解决了现有汽车制动系统遇到下雪上冻路面等无法安全制动的问题。该装置制动油缸活寒杆连接着拉杆轴中部，拉杆轴两侧分别铰接着上拉杆和下拉杆；制动油缸的缸体固定在汽车底盘底部；两根上拉杆上端分别铰接连接着上支架杆中部，两根上支架杆下端分别铰接着下支架杆，两根下支架杆下端分别铰接着压板轴，压板轴两端分别连接着刹车压板；两根上支架杆上端分别铰接着汽车底盘底部；拉杆轴两侧的下拉杆下端分别铰接着下支架杆中部。该装置刹车时橡胶压板上的齿状凸牙和地面保持磨擦，迅速实现汽车制动；尤其适合于下雪上冻路面或急刹车路面滑时配合现有制动系统，提高汽车刹车的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 防滑 快速 刹车 装置 | ||
【主权项】：
1、汽车防滑快速刹车装置，其特征在于：包括制动油缸(12)，制动油缸(12)的活寒杆外伸端连接着拉杆轴(5)中部，拉杆轴(5)两侧分别铰接着上拉杆(4)和下拉杆(6)；制动油缸(12)的缸体通过连接支架(13)固定在汽车底盘上；拉杆轴(5)两侧的上拉杆(4)上端分别铰接连接着上支架杆(2)中部，两侧上支架杆(2)下端分别铰接连接着下支架杆(3)，两侧下支架杆(3)下端分别铰接连接着压板轴(7)，压板轴(7)两端分别连接着刹车压板(10)；两侧上支架杆(2)上端分别铰接连接着汽车底盘；拉杆轴(5)两侧的下拉杆(6)下端分别铰接连接下支架杆(3)中部。
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