[实用新型]工程车辆空调用电子温度控制器有效
| 申请号： | 200820161804.X | 申请日： | 2008-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN201302676Y | 公开（公告）日： | 2009-09-02 |
| 发明（设计）人： | 刘兵;毛蓓 | 申请（专利权）人： | 江苏创导空调有限公司 |
| 主分类号： | G05D23/20 | 分类号： | G05D23/20;B60H1/00;G05D23/24 |
| 代理公司： | 徐州市三联专利事务所 | 代理人： | 周爱芳 |
| 地址： | 221131江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种工程车辆空调用电子温度控制器，属温控器领域。包括温度检测电路、信号放大电路、驱动电路和继电器；温度检测电路由获取温度信号的温度传感器和与之串联的可调电阻组成，温度传感器和可调电阻的连接点与信号放大电路连接，将检测的温度信号输入信号放大电路；驱动电路由第三三极管和第四三极管组成；继电器与驱动电路连接，继电器的机械触点K与空调压缩机连接。优点是，温度感测精确度高，结构小，安装方便，温度控制范围在-5～20℃之间可调，通过工程机械空调的控制开关对电子式温控器进行温度控制功能调节，操作灵活简便，增加了温控器的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 工程 车辆 调用 电子 温度 控制器 | ||
【主权项】：
1、一种工程车辆空调用电子温度控制器，其特征是包括温度检测电路、信号放大电路、驱动电路和继电器；温度检测电路由获取温度信号的温度传感器(1)和与之串联的可调电阻(2)组成，温度传感器(1)和可调电阻(2)的连接点与信号放大电路连接，检测的温度信号输入信号放大电路；信号放大电路是由第一三极管(5)和与其集电极连接的第一电阻(3)，第二三极管(6)和与其集电极连接的第二电阻(4)组成的两级共发射极三极管直流放大电路；驱动电路由第三三极管(7)和第四三极管(8)组成，第三三极管的发射极与第四三极管的基极相连；继电器(9)与驱动电路连接，继电器(9)的机械触点K与空调压缩机(11)连接。
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