[实用新型]一种四轮农用车车门的改良结构无效
| 申请号： | 200820163895.0 | 申请日： | 2008-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN201287612Y | 公开（公告）日： | 2009-08-12 |
| 发明（设计）人： | 王春海 | 申请（专利权）人： | 王春海 |
| 主分类号： | B60J5/00 | 分类号： | B60J5/00 |
| 代理公司： | 台州市中唯专利事务所 | 代理人： | 孙兆文 |
| 地址： | 317500浙江省温岭市经*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种四轮农用车车门的改良结构，包括一车门体，车门体前侧通过转动机构与车体活动连接，车门体后侧设置一车门锁，所述转动机构包括转轴套、螺栓和挂耳，转轴套通过螺栓与挂耳活动配合连接；同时转轴套外侧上焊接一圆柱型限位块，限位块与转轴套平行设置；所述车门锁包括一设置在车门体后侧的锁舌和设置在车体门框后侧上的卡座，卡座为一台阶形圆柱座，其可与锁舌相互卡合。本实用新型车门转动采用轴套与螺栓结合，转动系统结构简单、制造成本低；同时其开门采用圆柱型限位块限位，车门与车身之间的限位空间小，车体上限位表面不会发生磨损破坏；而车门锁采用锁舌与台阶形圆柱座结合使用，使锁安装方便，车门开关效果更好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 农用车 车门 改良 结构 | ||
【主权项】：
一种四轮农用车车门的改良结构，包括一车门体，车门体前侧通过转动机构与车体活动连接，车门体后侧设置一可与车体卡合连接的车门锁，其特征在于：所述转动机构包括设置在车门体前面的转轴套、螺栓和设置在车体门框前部的挂耳，转轴套通过螺栓与挂耳活动配合连接；同时转轴套外侧上焊接一圆柱型限位块，限位块与转轴套平行设置；所述车门锁包括一设置在车门体后侧的锁舌和设置在车体门框后侧上的卡座，卡座为一台阶形圆柱座，其可与锁舌相互卡合。
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