[实用新型]双顶针转子入轴装置有效
| 申请号： | 200820164249.6 | 申请日： | 2008-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN201298788Y | 公开（公告）日： | 2009-08-26 |
| 发明（设计）人： | 闵黎明;张亦工;王伟成 | 申请（专利权）人： | 浙江大东吴汽车电机有限公司 |
| 主分类号： | H02K15/02 | 分类号： | H02K15/02 |
| 代理公司： | 杭州华鼎知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人： | 韩 洪 |
| 地址： | 313000浙江省湖州市三*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种双顶针转子入轴装置，包括上顶针组件、设置在上顶针组件下方并与上顶针组件同轴的下顶针组件、与上顶针组件和上顶针组件连接的运动限位组件，上顶针组件和运动限位组件两者或其中之一上还连接有压力组件。本实用新型采用上下顶针结构，将轴在竖直方向固定，并采用直线作用力直接压入转子内。采用这种入轴方式及装置可以取消轴上的轴肩，也不需要在轴承档上留出磨加工余量，既节省了材料成本也降低了工艺成本。并且，入轴时在竖直方向对轴进行很好固定定位，入轴后能保证轴承档跳动在0.05mm以内，完全满足汽车用交流发电机的要求，省去了入轴后再对轴承档进行磨加工的步骤。整个工装本身的结构简单，成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 顶针 转子 装置 | ||
【主权项】：
1. 双顶针转子入轴装置，其特征在于：包括上顶针组件、设置在上顶针组件下方并与上顶针组件同轴的下顶针组件、与上顶针组件和上顶针组件连接的运动限位组件，上顶针组件和运动限位组件两者或其中之一上还连接有压力组件。
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