[实用新型]用于汽车减震器的导向器无效
| 申请号： | 200820166318.7 | 申请日： | 2008-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN201300686Y | 公开（公告）日： | 2009-09-02 |
| 发明（设计）人： | 徐信国 | 申请（专利权）人： | 徐信国 |
| 主分类号： | B60G13/00 | 分类号： | B60G13/00;B60G13/08 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所 | 代理人： | 代忠炯 |
| 地址： | 315192浙江省宁波市鄞州中*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于汽车减震器的导向器，它包括导向器本体(1)，所述的导向器本体(1)内设有多个油孔(2)、油封侧面(3)、油封底面(4)、阀腔侧面(5)、阀腔底面(6)和台阶斜面(7)，每个油孔(2)的一端位于台阶斜面(7)上，另一端位于油封底面(4)和阀腔侧面(5)上，所述的油封底面(4)和阀腔侧面(5)上设有多个与油孔(2)一一对应的直角槽口(8)。本实用新型用于汽车减震器的导向器加工成型简单方便、生产效率和成品率高且各成品之间的一致性强。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 减震器 导向 | ||
【主权项】：
1、一种用于汽车减震器的导向器，它包括导向器本体(1)，所述的导向器本体(1)内设有多个油孔(2)、油封侧面(3)、油封底面(4)、阀腔侧面(5)、阀腔底面(6)和台阶斜面(7)，每个油孔(2)的一端位于台阶斜面(7)上，另一端位于油封底面(4)和阀腔侧面(5)上，其特征在于：所述的油封底面(4)和阀腔侧面(5)上设有多个与油孔(2)一一对应的直角槽口(8)。
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