[实用新型]滑轨式汽车窗帘无效

专利信息
申请号: 200820166574.6 申请日: 2008-11-10
公开(公告)号: CN201326364Y 公开(公告)日: 2009-10-14
发明(设计)人: 李兰亭 申请(专利权)人: 李兰亭
主分类号: E06B9/24 分类号: E06B9/24;B60J1/08;B60J1/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315000浙江省宁波市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及一种窗帘,公开了一种滑轨式汽车窗帘,其轨道包括上勾板、下勾板、固定板、双面粘贴带、端盖和挡扣,上勾板的前端具有弯向下方的勾缘,下勾板的前端具有弯向上方的勾缘,上勾板、下勾板和固定板构成一个整体,双面粘贴带粘贴于固定板的背面,上勾板的前端勾缘和下勾板前端勾缘相对形成滑扣嵌槽,端盖扣于滑扣嵌槽的两端,滑扣嵌槽的一端设有滑扣入口,滑扣入口由上弧部和下弧部组成,滑扣从滑扣入口进入滑扣嵌槽并在滑扣嵌槽中滑动。本实用新型的技术方案,使用方便,避免了用打结方式收拢窗帘造成的窗帘褶皱,也同时满足遮光和通风的需要。
搜索关键词: 滑轨 汽车 窗帘
【主权项】:
1.滑轨式汽车窗帘,包括轨道(1)、滑扣(2)和帘体(3),其特征在于,轨道(1)包括上勾板(10)、下勾板(15)、固定板(12)、双面粘贴带(11)、端盖(20)和挡扣(21),上勾板(10)的前端具有弯向下方的勾缘(13),下勾板(15)的前端具有弯向上方的勾缘(16),上勾板(10)、下勾板(15)和固定板(12)构成一个整体,双面粘贴带(11)粘贴于固定板(12)的背面,上勾板(10)的前端勾缘(13)和下勾板(15)前端勾缘(16)相对形成滑扣嵌槽(14),端盖(20)扣于滑扣嵌槽(14)的两端,滑扣嵌槽(14)的一端设有滑扣入口(19),滑扣入口(19)由上弧部(17)和下弧部(18)组成,滑扣(2)从滑扣入口(19)进入滑扣嵌槽(14)并在滑扣嵌槽(14)中滑动,与滑扣入口(19)相吻合的挡扣(21)扣于滑扣入口(19)防止滑扣(2)从滑扣入口(19)处滑出,帘体(3)的上端与若干个滑扣(2)相连,帘体(3)随滑扣(2)的滑动而开合。
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