[实用新型]一种进气歧管

摘要

本实用新型涉及一种汽车发动机零部件，尤其是涉及一种能提高发动机升功率和扭矩的塑料进气歧管，包括歧管上壳体、谐振腔壳体、歧管下壳体、节流阀法兰，歧管上壳体、歧管下壳体和谐振腔壳体组成涡流式气道，谐振腔壳体自绕一周形成通孔，气道自谐振腔壳体外同样绕一周，由此组成一拳头状结构，节流阀法兰与分气腔一端相连，节流阀法兰的端面设有凹槽型密封圈座和若干个螺母嵌件孔，把密封圈和螺母嵌件装入其中，再进行歧管的整体安装，方便快捷，分气腔壳体上设有若干支与其融为一体的小歧管，减少加工工序，降低了成本。

主权项

1、一种进气歧管，包括歧管上壳体、谐振腔壳体、歧管下壳体、节流阀法兰，其特征是所述的歧管上壳体(1)、歧管下壳体(3)和谐振腔壳体(2)组成弧形气道(5)，谐振腔壳体(2)自绕一周形成通孔(16)，节流阀法兰(8)与分气腔(10)相连，节流阀法兰(8)的端面设有凹槽型密封圈座(18)和若干个螺母嵌件孔(17)，分气腔(10)壳体上设有若干支与其融为一体的小歧管(9)。